Някой ще може ли да ме посъветва как да си реша проблема с паркирането?Ако може да ми дадете идеи къде бих могъл да паркирам в близост до Ректората?

Само, ако си много бърз... и намериш
свободно място. За паркинга на СУ не
си прави илюзии. Една колежка си оставя
колата по Кракра, ако свари място... Късмет!

Наистина ли няма никакъв начин да паркираме на паркинга в Ректората?

Вижте, аз не съм администрацията, но
доколкото ми е известно паркингът е за
преподаватели и пр. Питайте си канцеларията,
обаче мисля, че е невъзможно. Представяте ли
си какво става, ако всички имат право да паркират
там?! УжасТ! Ако имате връзки, това е друга бира.

Аз връзки нямам никакви, така че май отсега ще забравя за паркинга

Бъдете екологични, пътувайте със СКГТ, спестете
вредни емисии на и без това задръстената София.
Така отпада проблемът с паркирането, а и всичко
наоколо е синя зона, а това са още пари залудо.

СКГТ ми се струват доста неекологични... особено икаросите по линия 88
Да не говорим за приятната екзотична миризма през лятото, и хладилните условия при тях през зимата...

Трамваите и тролеите са екологични .
Шегата настрана, на мен с градския ми е много
по-бързо да се движа, отколкото с кола, но това
е, защото се движа с трамваи и те често са извън
основното задръстване. Иначе, на който му е кеф
да си пътува с кола, но е голямо главоболие с
паркирането, трафика и прочее подробности.

Да ти кажа, въпрос на малко повече акъл е.

Първо: Не избирам най-натоварените часови зони. За разлика от други, които нарочно тогава решават да карат. Отделно, че неорентираните кроманьонци задръстват движението, казвал съм го.
Второ: Като не мога да паркирам в близост до сградата, в която ще влизам, ами по-далеч. Кракра и тя се задръства от спрени коли. В Лозенец е спокойно, като отидат хората на работа. Минали сте 9 километра с кола, примерно, че 1 километър до Ректората ще походите... голяма работа. То само с кола не става. В аудиторията с кола не искате ли да влезете? Трябва и да се походи.

На Семинарията всичко паркира на Баучер. Ами аз да не съм като тех? Паркирам до блоковете, псувам и навиквам всяка бабичка, която ми съставя изречения (дотук само една, но едва ли ще е единствена, а тактиката ми ще е същатата) и тръгвам преди хората да се приберат от работа. На никого не преча! А бабешките терзания... че тя няма работа цял ден и си търси занимание. Кой като нея.

п.п. айййй, намират се задръстеняци да се престроят на трамвайните линии. Ех, ако бях ватман, щях да си монтирам гребло за сняг отпреде на мотрисата и да разтиквам такива нещастници.

Не знам, аз си имам личен шофьор и не се
интересувам от тези неволи. Когато се движа
сама, трамваите ми вършат прекрасна работа.
Не страдам от излишни скрупули, че видите ли
ще се клатя 20 мин. с бабичките.

Само една подробност, "кракра" е синя зона...първите 2 дена се набих със сумати пари за синя зона..имах впредвид нещо ,за което примерно да платя месечен абонамент

mebbeth е много права по въпросите на транспорта. Макар и из рейсовете положението да е бой, ебане и сръбска музика във времето, когато най-често ни се налага да пътуваме, е по-добре отколкото да въртиш 50 пъти около Университета докато намериш място да спреш. Случвало ми се е да спирам по работа с кола в района на Ректората. Няма такъв кошмар!!! На всичкото отгоре някъв идиот с джип насмалко да тръгне да ми паркира върху колата.

Паркирането около Ректората с две думи може да се нарече некъв ужас, некъв ад

Абе, ако човек реши да спре малко по настрани, ще си намери място. След Дондуков по преките на Левски места, колкот искаш, ама повечето хора ги мързи да походят 5 мин пеш.

Уооооууууу... подобрих си рекорда от Студентски до ФМИ. 5 минути.
Станах в 6:30 и почти нямаше движение. Карах зад един СО насвяткал сите халогени, раздаваше го карач. Два светофара хванах зелени, на другите два не чаках много-много.

Интересното е, че където паркирах до ФМИ има аха 5 мин. пеш

А лампите по Симеоновско не светиха
Бива ли такова безобразие. От гората всичко може да ти изскочи - мечка, вълк, дори и човек, да не говорим и пияница. А вечерно време се кара яко там - не е като през сутрешните, предиобедните, обедните, ранноследобедните, баш следобедните и вечерните задръствания, когато пълзиш, а колата ти загрява