Вайпърът ми е слабост от доста години.

И аз не бих карала пежо , но тези модели са чисто и просто дизайн, могат да са която и да е кола
Я, ето един въпрос.
Чисто практически, ако имате пари в момента и искате нова кола, коя/каква би била?
А чисто фантастически каква бихте карали (фантастически имам предвид добри пътища, достатъчно пари и прочие)?

Какви са тези компютри, какви са тези имобилайзъри... Моята кола може да е стара, но за сметка на това не създава такива сложни проблеми - Мерцедес 250 D. Един познат, който кара нова S-класа, преди време влязъл в някакъв наводнен участък от пътя, нагазил във водата и електрониката му дала на късо... А моя Мерцедес си минава отвсякъде, направо е като немски танк!

Друг е въпросът, че аз почти не карам. Живея в центъра, повечето ми работа е в центъра и за това ходя пеш. Сега се надявам, ако почна доктурантура, в програмата да няма занятия на 4-ти км. Иначе до Ректората стигам за 15 мин.

На въпроса на Crematory за предпочитана кола: бих си взел ретро-автомобил, естествено - идеално тунингован. Даже познавам двама рокери, които се занимават с туниг на ретро автомобили. Ето за нещо такова говоря:



Такава кола би ми отивала.

Ако имам пари за момента знам какво НЕ бих си взела- Опел, Форд, Пежо, Голф; кола над 7-8 години.
А какво бих си взела.. всичко друго с 4 врати, не много голямо, като наблягам на дизайна, все пак няма да се състезавам и ще ми е първа кола демек...да мога да си я удрям спокойно

А след време не бих отказала Мерцедес, но само S класата,AMG, голяма любов са ми Dodge, Maseratti.

И... черният цвят е повече от задължителен

аз бих си купила форд мустанг,кабрио,с джанти 20 инча друг вариант е черен scion tc.
но най-вече ми се иска escalade прилагам снимки:

Уф, Ренесанз, прости ми, но това на първата снимка е като хлебарка

Аз имам слабост към Опелчетата Както и към по-аристократични марки, но ако взимам кола, вероятно ще е Опел

За какво поствате такива коли? Да се подаряват, никой няма да ги погледне.
Тва баси колко гори. А поддръжката... да си...
1.2 и 55 к.с. ми изпразва джобчето, какво остава за 8.4 и 600 к.с.


Брей, брей, брей колко сме начетени.
Да, книгата се казва "Безопасна скорост".

Другата яка книжка е "Съвети на опитния водач" на Витолд Рихтер.

Съветската е "Науката да се управлява автомобил" на Виктор Иванов.

е мн ясно,че няма кой да го изхранва. просто ми се иска един ден да го покарам малко

http://www.netcarshow.com/aston_martin/ ... per_11.htm

THE BEST!Питайте Джереми Кларксън

Шефа ми дето беше имаше Фолксваген Фаетон. Смяна на масло с филтрите - 1000 лв.


А аз имам да сменям ремък, два амортисьора, съединител, отделно отстраняване на теч от скоростната кутия и отива към 1000, че ме заболява сърцето.

Няма за какво да говорим.

Но както се казва - Който си има брада, да я бръсне или да си вземе гребенче ли беше лафа

Абе,не че има връзка ама на шефа ти VW с какъв двигател е?
Защото VW имат най-якия дизелов двигател(засега) V10 TDI със 750 Nm и го монтират само na Фаетон и Туарег.А Ауди дори разработват V12 TDI за своята Q7ца.

Тази гледа злобно. Ужасни очи . Пардон, фарове.

тя е аристократична английска мацка. знае как да гледа(х

http://i108.photobucket.com/albums/n2/S ... 3/mgtf.jpg
имам си една мечта...

иначе в момента се уча. и една 80ка го преживява тежко(х

Ииииии понеже е авто тема ето ви малко информация за първия автомобил на Порше с 4 врати(Панамера):

http://topgear.bg/?go=news&p=details&pageId=9432

Коментари?