Абе, обикновеният пешеходец си мисли, че винаги е с предимство. Като е на червен светофар и вижда кола на 30 метра, той решава, че най-спокойно може да мине. Какво като оня трябва да бие спирачки, да маневрира между хората и да се изнервя. Друг класически случай с пешеходец е, че щом слезеш от трамвая, ти имаш пълното право да пресечеш улицата пред трамвая или още по-лошо - зад него и всички са длъжни да се съобразяват с тебе. Освен това, ако светофарът ти светне червено, докато пресичаш, то задължително трябва да намалиш темпо и по възможно най-бавния начин да се изнесеш от платното. Като ти спре някой на пешеходна пътека, се изнасяй бързо, а не се мотай 100 часа! И това, че си направил жеста с махането нагоре с ръка, не задължава шофьора да спре, за да минеш.

Следователно, проблемът може да се обясни с многото коли и съответно с всяко пишлеменце, изкарващо 1000 лв. заплата, което решава да си купи кола и да се гъзари да си ходи с нея на работа.
Баси чудото, защо ти е кола, като ще я ползваш веднъж в 9ч. и веднъж в 5ч.? Ползвай градския! Карай колело! Върви пеш, ако е възможно!
Ми да, съвсем друго щеше да е, ако БЪЛГАРИ имахме чудесния навик да караме колело, както в цивилизованите държави.
(отделен въпрос е, че велоалеите в София са под всякаква критика...)

Абе провинциалистите не са виновни ,че искат да си искарат хляба за семейството си като идват тук.Виновна е държавата ,която осигурява работа и високи заплати само в София и хората какво да правят да умират от глад само защото на някой тъп софиянец му е гадно ,че трябва да стой 20 минути повече в задръстване аре стига бе не прекалявайте с отзивите!Преди всичко сме хора и трябва да се уважаваме защото сме един народ!

Чакай,чакай,държавата ли осигурява работа и доходи само в София?
Да ти казвам ли в Берковица кви са цените,примерно?

Пич, 20 минути е в добрия случай. Дори ида приемем, че са 20, а те са повече, 2х20хвсеки работен ден = сещаш се