Ето на това попаднах днес в dnes.bg
Това ако стане, направо не знам.

Предлага се закриването на един, сливането на два и промяната на пет автобусни маршрута заради пускането на метрото.

От Центъра за градска мобилност предлагат да се закрие автобусна линия 313 от "Младост 1" до Централна гара, като по този начин ще се разтовари движението по бул. "Ал. Малинов".

Предлагат също да се обединят маршрутите на автобусни линии 76 и 94, като новата 94-та ще се движи от Студентски град до жк "Гоце Делчев".

Маршрутът на другата основна линия от Студентския град се предлага да бъде избран между два варианта – и при двата линията няма да стига до СУ "Св. Кл. Охридски", а до Централна гара.

Според първия вариант линия ще влиза от бул. "Цариградско шосе" по бул. "Евлоги и Христо Георгиеви" и оттам по бул. "Д. Николаев" и "Сточна гара" ще стига до Централна гара.

Вторият вариант предвижда линията от бул. "Цариградско шосе" да влиза през бул. "Ситняково" и гара "Подуяне" към бул. "Д. Николаев", а оттам – към Централна гара. По този начин ще се облекчат кръстовищата на "Орлов мост" и на "Ректората".

Два са вариантите и за линия 306 – тя ще пътува от жк "Младост 2" до автостанция "Гео Милев", като според първия ще минава по булевардите "Цариградско шосе" и "Асен Йорданов", а според втория от последната действаща метростанция в "Младост 1" тя ще се движи по трасето на метрото, а от бул. "Г. М. Димитров" ще влиза към бул. "Шипченски проход".

Предлага се и промяна на маршрута на линия 111, която от Околовръстния път ще минава по бул. "Ал. Малинов", а от ул. "Б. Ангелов" ще покрива маршрута на закритата линия 76.

Маршрутът на автобусна линия 305 да бъде променен, като тя да се движи през бул. "М. Еминеску" и бул. "Ситняково" до Централна гара, предлагат от Центъра за градска мобилност.

Автобусите от линия 88 да се движат от жк "Дружба 2" по бул. "А. Сахаров", метростанция "Младост 1", ул. "Йерусалим", бул. "А. Ляпчев", като продължат по обичайния си маршрут оттам, предлагат още от Центъра.

Непроменени ще останат маршрутите на автобусните линии 3, 4, 5, 113, 213, 214 и 413, както и на тролейбусите с номера 5 и 8. От Центъра предлагат в тях да се намали броят на превозните средства, които ги обслужват.

Ще се увеличат колите по линия номер 113 заради промените по маршрутите на 76-а и 111-а линия.

oh, my.......

Това е идиотско предложение.

Едитвам си мнението:
Значи, това е напрвено изцяло с цел пари! За да не може да се придвижваш лесно и удобно с една линия, а да трябва да сменяш по 2 и 3, за да стигнеш до желаното място в центъра! Само като видя как режат 111 и ми става зле. И да пускат повече автобуси по линия 113? Тия луди ли са, бе? На тая мижава линия, дето функцията й е да обслужва маршрут, част от който хората използват като резерва в случай, че автобусът им не идва. И промяната на 306, който аз ползвам - от какъв зор ще ми ходи в Гео Милев? Ама нали по някакъв начин трябва да ме принудят вместо да си се возя с него до Ректората, да сляза на спирката на метрото и да се прекача, ами даааааа...

Абсолютно същото е и с автобусите от студентски град.

И с всички останали, като се замисля.

И какво искат да облекчават кръстовищата на Орлов и на Ректората? То да не са автобусите, дето ги задръстват? Да вземат да смачкат половината коли, дето се движат в момента из столицата, да видим дали няма да се облекчат кръстовищата.

Ей, ама е дебилщина с дебилщина... акъл море, глава шамандура! Без думи останах вече...

Грубо. Ето къде трябва да се насочат протестите,
е*ати, а не за някакви мижави социални идейки.
Иначе СКГТ ви пожелава приятно пътуване!

Аз бих добавила, че като толкова искат 280 да ходи до Централна - просто да се спуска надолу по Васил Левски, вместо да прави кръгче на Ректората и да се връща обратно.
И ако наистина е толкова наложително Младост да има връзка с Гео Милев - да удължат маршрута на 113, той и без това сега служи единствено като връзка с метрото и нищо повече.

Измяната на маршрута на 306 и ликвидацията на 76 ще доведат единствено до това, че почти цялата Младост 2 ще остане без директна връзка към центъра. И Младост ще се задръсти още повече.

Обединяването на 76 и 94 е много лоша идея според мен.

Въобще аз такъв наплив на метрото все още не съм видял, а тея мерки са доста...драстични.

Ще видим, де.

Според мен от СКГТ много добре са си направили сметката и едва ли в основата е намерението да се прецакат пътниците и те да правят много смени. Пък и голяма част от хората са с карти ?! Не им се налага да дупчат по един кочан билети всеки ден. Всъщност за нас каквото и да направят, спирката на метрото да е до блока ни и директно да спира пред университета, пак няма да сме доволни. Като толкова много разбирате от управление на движението отнесете предложенията си към СКГТ ? Там сигурно много ще се зарадват на компетентните ви мнения. В крайна сметка съм сигурен, че ако идеите ви са толкова иновативни ще бъдат приложени. Но начело с БББ ние всички се занимаваме с въпроси, които въобще не са, а и навярно никога няма да бъдат от нашата компетентност.

е, пак е по-добре по някакъв начин да се пънат мозъците, вместо да се оставят в разложение с колата до нас и пуканките в ръка, нали?

една дискусия си е дискусия - не виждам нещо кой знае колко гей и кофти в това.

идеята е, че с тези мерки точно преди да се е разраснало метрото ще стане по-голям ад во споменатите линии, преустроени или 'оптимизирани'.

в 5 тролей и без това супер често е блъсканица, ако идват по-рядко не знам какво ще стане. 8цата, макар и да покрива за известно време сходен маршрут почти винаги я засичам полупразна, така че с нея проблем особен едва ли ще има.

Ал, като не разбираш, поне си дръж устата затворена. Живея в Младост вече 10 години, познавам района като 5-те си пръста, защото съм обикаляла всичките 5 части пеша, пътувала съм с всички линии, които вървят, до една, познавам трафика на пътници по часове и по автобуси и считам, че съм доста по-наясно от теб с това какво е положението с транспортната обстановка тук. Промените, които тези хора предвиждат, ще задръстят Младост неимоверно много. Абсурдно е да вярват, че потокът към центъра, който до момента се е поемал от 4 автобусни линии, може да бъде изцяло изместен към метрото.

Брей, запозната по часове, по минути, по автобуси. . . Да ти кажа много по запознати от теб хора, на които и им е работата това са направили съответната преценка. Пак казвам - ето ти, като си толкова веща може да се обърнеш към СКГТ ( в сайта им ще намериш информация за връзка ). Изкажи псевдовещността си там. Ще ти се зарадват.

Love is in the air